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Automobil: Feinguss

Wo die Geometrie Schmieden oder Sintern ausschließt, liefert Feinguss wiederholgenaue, endkonturnahe Teile aus hitzebeständigen und legierten Stählen in Serie.

Warum Feinguss

Wo die Geometrie Schmieden oder Sintern ausschließt, liefert Feinguss wiederholgenaue, endkonturnahe Teile aus hitzebeständigen und legierten Stählen in Serie.

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Bauteile

  • Turbolader- und Abgaskomponenten
  • Kipphebel
  • Schalt- und Verriegelungsteile
  • Halter

Werkstoffe

Niedriglegierte Stähle, hitzebeständige Stähle, nichtrostende Stähle.

Häufig eingesetzte Legierungen

SorteTypNorm
4140CrMo-Vergütungsstahl
42CrMo4 type
SAE J404 / AISI 4140 (cast: ASTM A732 Gr. 8Q)
8620NiCrMo-Einsatzstahl
21NiCrMo2 type
SAE J404 / AISI 8620 (cast: ASTM A732 Gr. 13Q)
HKHitzebeständiger Stahlguss 25Cr-20Ni
HK40
ASTM A297/A297M
CF8Austenitischer Stahlguss, Typ 304
304 type
ASTM A351/A351M, A743/A743M

Typische Anforderungen

Hohe Stückzahlen, Prozessfähigkeitsnachweise und Kostendruck; Feinguss ist dort im Vorteil, wo die Geometrie Schmieden oder Sintern ausschließt.

  • Nachweis der Prozessfähigkeit
  • Bemusterung vor Serienstart
  • Stabile Kosten in der Serie

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