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Schiffbau und Meerestechnik: Feinguss

Seewasserbetrieb verlangt Duplexstähle, Nickel-Kupfer-Legierungen und Aluminiumbronzen, die der Feinguss zu Decks-, Pumpen- und Antriebsteilen formt.

Warum Feinguss

Seewasserbetrieb verlangt Duplexstähle, Nickel-Kupfer-Legierungen und Aluminiumbronzen, die der Feinguss zu Decks-, Pumpen- und Antriebsteilen formt.

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Bauteile

  • Decks- und Riggbeschläge
  • Propeller- und Waterjetteile
  • Seewasserpumpen- und Armaturenteile

Werkstoffe

CF8M, Duplex, Nickel-Aluminium-Bronze, Siliziumbronze, Ni-Cu-Legierungen.

Häufig eingesetzte Legierungen

SorteTypNorm
CF8MMolybdänlegierter austenitischer Stahlguss, Typ 316
316 type
ASTM A351/A351M, A743/A743M
CD3MN (4A)Duplex-Stahlguss 22Cr-5Ni-Mo-N
2205 type (Uranus® 45N, SAF 2205®)
ASTM A890/A890M, A995/A995M Gr. 4A
C95800Nickel-Aluminium-BronzeASTM B148
CuAl10Fe5Ni5-C (CC333G)Nickel-Aluminium-BronzeEN 1982
M-35-1Nickel-Kupfer-Legierung, Gussvariante Alloy 400
Monel® 400 type
ASTM A494/A494M

Typische Anforderungen

Loch- und Spaltkorrosion in Meerwasser, galvanische Verträglichkeit und gegebenenfalls Werkstoffzulassung durch Klassifikationsgesellschaften.

  • Loch- und Spaltkorrosionsbeständigkeit
  • Klassifikationsvorschriften, wo gefordert
  • Polierte oder passivierte Oberfläche

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